色々と探索するつもりが日曜日に灯台下で400匹の情報を聞き、6時前に灯台下へ。
7時前からポツポツ釣れて10時半に100匹。
休憩後桟橋前でやってみるもののアタリなく、灯台下へ。
船団の一番岸寄りで12時から3時過ぎまでやって、合計173匹でした。
いつも以上にひたすら誘い、ひたすらエサ替えしないと釣れませんでした。

本日は、修理屋さんと同船にて出撃。
先週探索しすぎて今井川入口付近でバッテリー無くなり、電気屋さんと前後で久々の手漕ぎ。
稲荷山、五条川探索後、灯台裏で開始。
２時頃から雨が降ってきて３時過ぎにて終了。----88匹。
修理屋さん----121匹。

私も去年購入したのですが､お店の方も入鹿池では免許不要と聞き購入しました｡(まだ未使用)

入鹿池には組合もあるようなので､組合なり各ボート店にてしっかり通達､免許がいるならいる､ボートを買うなら買うと明示してほしいですね｡そして免許が必要ならしっかり確認もしてほしいものです｡コピーを取って管理するとかね｡
それにしてもめんどい(>_<)

またまたエレキの話ですが。

免許を取るのにお金がいりますが、5年ごとの更新講習にも結構お金がかかります。

今の現状のままだと免許があってもエレキは付けられません。

ボート屋さんが現状のボートの船検を取るにもお金がかかるし、それくらいなら免許のいらない新艇を導入するか。

今のボートはもう古いし、個人的に思うには新艇に変えていくような方向になるのではないでしょうか。一部そのような噂も耳にします。

なので余裕のある人は免許を取ればいいのですが、そうでない人はボート屋さんがどうするか様子を見てからのほうがいいと思います。

今日は、どこに行こうかまよいましたが、結局灯台ちょいブイよりへ。
魚探の反応、×。　陽が昇るころから、△。　あたりはいまいち。
釣り人も先週よりも少なめ。　ワカサギも少なめ・・
９時に６５。稲荷がどうも好きなので、つい行ってしまう。
１時間ねばって１０匹。　１０時半ころ、五条川が気になり、行ってしまう。
片道１０分かけたわりには収穫すらない。　撃沈ムード。
先週、一平さんが、ぐるぐるぐるっと探索をされて、今井川で遭難されたとか (・_・;)
最近バッテリーの具合がいまいち。　これ以上の探索は無理・・　バッテリー買わなきゃ・・
次で最終ポイントだと思うと、結局灯台付近に吸込まれる。　
朝一の場所は混みいっているので、ちょいと離れた場所で。
朝はサシが調子がよかったんですが、お昼から赤虫がいい時もある。
なぜか、中層もたまにダブルで釣れる。　おまけに、あたりの少なさで睡魔・・　
２時ぐらいに雨が降り出し、釣果も良くなかったので終了。　１００匹でした。
どんどん下り坂。　最近、お腹ぷくぷくのワカサギが減りました。　
どこで産卵しているのだろう。　
今期も残すところ、あとわずかです。　皆さん、頑張りましょう！
　
一平さん、修理屋さん、今日はお疲れさまでした (^^ゞ　
また、頑張りましょうね ヽ(^o^)丿

ところで今期もあとわずかかと思いますが、最近の釣果はどうですか？

エレキが普及してきたのはごくごく最近ですし、エレキがなければワカサギ釣りが出来ない訳でも釣れない訳でもないんですから別段大騒ぎする事もないのでは？皆さん手漕で頑張りましょうよ〜

ボート免許の件は45000円〜50000円で一日で取得出来るところネットで探せばありますよ。勿論試験ですから落ちる事もあるので勉強は必要みたいですけどね。

原点に帰り 手漕ぎで頑張りますわ〜

船舶法から店も乗り手も両成敗、知らなかっ たは言い訳 今まで捕まらなかった事に感謝！

店は乗り手のマウント要望に対し善意で改造
規定違反になる事を知らなかったのは確定で しょう
確信犯だとしても無免許に貸した罪が自分に も来ますからね
店はマナー含め貸すだけって無責任さが浮き 彫りになった感じかな 乗り手が無知だったとは言え、皆さんが責め たい気持ちも解りますよ

とは言え誰が責任か騒いでも 免許を取るか規定内ボートを店が買うしかあ りません 免許を安く1日で取れる場所の紹介や この店は対応したボートを仕入れる予定など 前向きな情報で盛り上がりませんか？

いくら文句を言っても免許がなければ来シーズンからはボートにエレキは装着出来ないのですから免許を取るしかないじゃないですか。ですから駄々っ子みたいな事を言うのはやめませんか。

ボート屋のことを言ってらっしゃるかたもいますが、ボート屋を責める前に自分の無知と確認不足を責めましょう。
エレキを買うときに法律やその他を確認しなかった自分の責任でもあるということを忘れてはいけません。

船舶の法律と免許が必要であることは、今回の件で初めてしりました。
→私だけではないはずです。

また、販売店（通販も含む）も規定馬力以下だから免許不要と謳っています。しかし、それは船舶の大きさではなく、エレキの馬力の上で告知をしています。
その時、私たちはボートの大きさなんて気にしていません。ボート屋にも一切問合せていません。
「免許不要」「価格」という自分に有利な事実だけを受け入れ、購入を決定しています。
すべてが自分の確認不足です。

私は来季に備え、免許を取得します。
いろいろサイトをみましたが、取得するのも面白そうです。救助方法や係留方法、その他船の安全運行についての知識が詰まっています。

お金はかかるかもしれませんが、船舶の運行のことを知り一層釣りが楽しめるのでは無いかと思います。

10月までにエレキを購入しようと考えていただけに、免許問題にはショックを受けました。しかし、法律が変わったわけではなく、もともと違法に無免許運転をしていた人がたくさんいたと言う事ですね。自動車なら無免許で事故を起こせば大変なことになります。ボートでも同じこと、すぐに無免許の人は使用をやめるべきではないかと思います。私もまず免許の取得を検討しようと思います。また衝突については、風で流されたりして避けられない場合もあると思いますが、お互い常識ある対応をすることを願います。
これらの件についてボート店等は見解を早く出すべきだと思います。皆さんはどう考えているのいでしょうか。

ついに入鹿池でも規制ですか・・・・
最近流行りのコンプライアンスお宅が行政にちくったのかもね〜〜〜
バス釣りもやっていますので、ここ最近の小舟レンタル業界の話ですが、琵琶湖のレンタル艇も３ｍ未満のボートに2馬力エンジンとエレキを付けての賃借がNGで行政から指導が入り泣く泣く2馬力エンジンを中国製の1馬力草刈りエンジンに交換されました。
此処のボート店で使われているボートのほとんどがヤマハのROW-12タイプになりますので、船舶法から行きますとエレキを付けての運航は要免許ですね、違反者には数十万の罰金が科せられるし、事故を起こせば行政指導がボート店にもありますね。
ヤマハROW-１２規格
長さLR３．５２ｍ　幅BR１．１１ｍ　深さDR０．４８ｍ
※ちなみに、船舶検査、規格ではLR×０．９＝３．１６ｍなので動力を付けての航行は免許保持者しか運航が出来ない

エレキ使用は免許保持者で運航ですね
事故が起きてからでは後手後手に回りそうで、釣りどころではなくなるよね！

かしおさんへ
竿を折られた件、腹立たしいですね
公園で遊んでいて相手を怪我さしたり、物を壊したりしたら誤るし、相手次第で弁償もするでしょう
お金を払ってるボート遊びは貸してるボート側の責任？
自分は罪にならないとでも思っているんですかね？
大怪我・大損害でもない限り一言謝罪があれば人間許せるもんです
なぜ一言が出ないのか、そんなレベルの人が同じ趣味で同じフィールドに居る事が嫌になります

私がなんどか店に言っただけでは何も変わりません
この件で少しでも賛同する人が居れば行き付けの店で
ボート扱いの知識・マナー向上へ力を入れるよう
声掛けしてもらえると助かります

最近になって無理してエレキ買ったばかりなのに…

免許取るまでの余裕ないし…
エレキはオークションに出してワカサギ釣りはやめようかなとも思います…(T-T)

免許の話ではありませんが…
TMさん私は以前ぶつけられて竿を二本とも折られた事があります。その際謝罪もありませんでしたよ。マナー向上とゆうより常識はずれもいいとこです。マナー向上よりもまずは常識の向上を願います。

２馬力の認識不足でした。
皆さんがんばれ。けっぱれ。最終手漕ぎで頑張ることになっても、いいじゃないですか。そのような決め事をした団体があるのも事実です。
私は罰金払うまで、また捕まった以降、合意できるまでエレキで出ます。
見晴らしさんと、入鹿亭さんは打撃かもしれないけど、けっぱれ。

今回の免許の事といいワカサギの生態管理といい入鹿池ボート組合は努力が足りないのでは？もう少し諏訪湖や山中湖等を見習うべきでは？

どうしてもエレキを使いたい人は諦めて免許を取得しましょう。手漕なら免許は不要なので、それが嫌ならワカサギ釣りを止めればいいだけです。